GIANT 9660 LS-FE-LL 5W-30 CN-1000 Lubrificante sintetico con tecnologia Mid Saps adatto alle necessità dei moderni motori di veicoli pesanti. Ilcontenuto ridotto di ceneri lo rende adeguato per i motori dotati di filtri antiparticolato. Grazie alla sua viscosità edall´additivazione specifica con modificatori di attrito, contribuisce ad un minor consumo di carburante. Si tratta di unlubrificante indicato per motori che soddisfano la normativa EURO VI e EURO V sulle emissioni inquinanti.
⦁ Lubrificante a lunghissima durata compatibile con i sistemi di post-trattamento dei gas di scarico, consente diridurre i costi di manutenzione e la generazione di residui.⦁ La tecnologia Mid Saps (ceneri medie) garantisce le prestazioni e la durata dei moderni motori dotati di filtri diparticelle, evitandone l´ostruzione precoce.⦁ Il livello qualitativo del lubrificante lo rende idoneo a soddisfare le esigenze richiesta dai motori EURO VI edanteriori.⦁ Può essere usato con carburante GNC, GPL e biodiesel, in funzione delle specifiche dei periodi di cambio stabilitedai costruttori.⦁ I risultati ottenuti dimostrano un risparmio di carburante superiore a 450 litri/anno rispetto ad altri lubrificanti10W40 del mercato(*)(*) Dati ottenuti con una stima media di un camion che percorre 150.000 km/annoLivelli di qualità, approvazioni e raccomandazioniCaratteristicheLivelli di qualità, approvazioni e raccomandazioni• API: CK-4* • DEUTZ: DQC IV-18 LA*• JASO: DH-2* • MACK: EOS 4.5*• MAN: M3777/M3677/M3775* • MB: 228.52 / 228.51*• MTU: Type 3.1* • RENAULT: RLD-3*• Shttps://lubricants.repsol.com/content/dam/repsol-lubricantes/es/productos-y-servicios/lubricantes-imagenes/nuevos-bidones/Repsol_Bidon_Industrial.jpgCANIA: LDF-4* • VOLVO: VDS 4.5*• ACEA: E6/E4/E7/E9 • CATERPILLAR: CAT ECF-3/ECF-2/ECF-1-a• CUMMINS: CES 20086 / 20081 • DAF: Extended Drain• DTNA: DFS 93K222 • MAN: 3477/3271-1• RENAULT: RLD-2/RGD/RXD • VOLVO: VDS-3/CNG